Dobrável para levar no veículo ou fixa na doca, em aço carbono, alumínio ou inox. A capacidade é dimensionada pela carga real e pelo equipamento que sobe — transpalete, carrinho ou empilhadeira — e não pelo número redondo do catálogo. Piso antiderrapante, fabricação própria, nota fiscal e ART.
Atendimento de segunda a sexta, 8h às 18h. Resposta em até 24 horas úteis.
A maior parte das rampas que falham foi comprada pelo peso do que ia subir. Só que quem sobe é o conjunto: a carga, o transpalete ou carrinho que a leva e a pessoa que empurra. Somar os três muda a faixa de capacidade — e o tombamento quase sempre acontece na primeira vez que alguém sobe com o palete cheio.
O segundo ponto é a inclinação. Rampa curta demais para o desnível vira um plano íngreme onde o equipamento perde tração na subida e ganha velocidade na descida. Por isso perguntamos a altura do desnível antes de falar em comprimento: é a altura que define a rampa, não o contrário.
Três materiais na oficina. A escolha sai de três perguntas: com que frequência a rampa é movida, quanto pesa o conjunto que sobe e se o ambiente exige lavagem.
A mais leve do catálogo: uma pessoa carrega, dobra ao meio e guarda atrás do banco ou na carroceria. Indicada para quem move a rampa todo dia, entre veículo e doca, e para área externa exposta a chuva.
Mesmo formato dobrável, em aço carbono com pintura ou galvanização. Custa menos que o alumínio e aguenta abuso de obra e de pátio. Pesa mais, então vale quando a rampa fica quase sempre no mesmo lugar.
Estrutura fixa entre o piso e a altura da carroceria, chumbada ou apoiada em base de concreto. Dimensionada para o transpalete ou a empilhadeira que você usa, com guia lateral para evitar saída de roda.
Para onde a rampa é lavada junto com o piso: frigorífico, cozinha industrial, indústria de alimento, farmacêutica e área de produto químico. Não enferruja com a lavagem diária nem com produto de limpeza agressivo.
Quando o vão não cai em medida de catálogo: degrau de galpão, plataforma de máquina, desnível de piso entre setores. Medimos no local e desenhamos o comprimento certo para a inclinação ficar segura.
Cinco números resolvem a proposta. Se você tiver todos em mãos, a estimativa sai no mesmo dia.
Do piso até a boca da carroceria ou até o nível de cima. É esse número que define o comprimento da rampa e a inclinação de trabalho — sem ele, qualquer medida é chute.
Carga + equipamento + operador. Dimensionamos pela soma dos três, com folga de segurança, e a capacidade final vai escrita na proposta e na placa de identificação da rampa.
Carrinho de mão, transpalete manual, transpalete elétrico ou empilhadeira. Muda a largura, a bitola do piso e a necessidade de guia lateral.
Movida todo dia pede alumínio e dobra. Parada no mesmo lugar pede aço carbono, que custa menos e aceita mais abuso.
Área coberta aceita pintura. Pátio exposto a chuva pede galvanização no aço ou o alumínio, que não pede manutenção de superfície. Onde a rampa é lavada todo dia — frigorífico, cozinha industrial, alimento — a resposta é inox.
Medida aproximada, foto do vão e a cidade da obra. Em até 24 horas úteis devolvemos uma estimativa — sem visita, sem compromisso.
Dentro da nossa região de atendimento a medição é gratuita. Levantamos largura, altura, prumo e esquadro, e verificamos o tipo de parede que vai receber a fixação.
Você recebe o desenho com medida final, perfil de cada componente, acabamento e, quando houver folha, sentido de abertura e posição da fechadura. Nada é cortado antes do seu "ok".
Corte, solda, esquadrejamento, tratamento e pintura ou galvanização acontecem em fábrica. 1.000 m²/mês de capacidade nas duas unidades.
Montagem com equipe treinada em trabalho em altura. Como tudo foi resolvido antes, a instalação leva poucas horas.
Manda a altura, o peso do conjunto que sobe e o equipamento usado. Devolvemos capacidade recomendada e preço em 24 horas úteis.
Preencha os campos abaixo. Respondemos em até 24 horas úteis, sem compromisso.
Nosso comercial responde em até 24 horas úteis, de segunda a sexta. Se for urgente, chame no WhatsApp que adiantamos o atendimento agora.
Falar no WhatsAppNão achou a sua? Chama no WhatsApp (31) 99477-8467 que a gente responde.
Preço fechado por metro linear. O valor considera o modelo, o perfil, o acabamento, o tipo de fixação e a dificuldade de acesso para instalar. A proposta sai discriminada — material, fabricação, acabamento, transporte e instalação — sem item aberto para acertar no meio do serviço.
Não, dentro da nossa região de atendimento. Você manda as medidas aproximadas e a cidade, devolvemos uma estimativa em até 24 horas úteis e, quando o serviço avança, agendamos a medição no local sem custo.
Depende da metragem e do acabamento, e sai definido na proposta junto com a forma de pagamento. Temos 1.000 m²/mês de capacidade e oficina nas duas bases — BH e Barão de Cocais — o que encurta a mobilização: a obra do interior não espera equipe sair da capital.
Sim. CNPJ ativo, nota fiscal, ART emitida por engenheiro registrado no CREA, fabricação conforme a NBR 14718 e atestado de capacidade técnica. Temos a documentação completa para cadastro de fornecedor e para processo licitatório.
É a pergunta certa. Onde há essa exigência, fabricamos a grade com módulo removível ou articulado: uma parte do painel é presa por dispositivo acionado por dentro, sem chave, e libera vão suficiente para a passagem de uma pessoa. Quando há fechadura, ela abre sempre pelo lado interno. Havendo projeto de prevenção aprovado, seguimos o que o projeto determina e registramos a solução na proposta.
É comum em prédio mais velho: altura abaixo do exigido hoje e espaçamento entre barras largo demais. Na visita técnica conferimos altura, vão e a condição da fixação, e a proposta indica se o caso pede substituição completa ou reforço e complementação do que já existe.
Fabricação própria em aço carbono, alumínio ou inox, capacidade calculada para o seu equipamento, nota fiscal e ART.
